[mäksä]

Alkuperäinen kirjoittaja make1978

eli ois tallille eksynyt ehjä t3t4 garretti pako a/r 0,63 ja siipi koko 56mm eli tähän asti varmaan aikapasseli(siis pakopuolelta) 3,3l kutos dieselin hyrräksi. kyseessä siis patrolli ja teho tavoite 16-180hv

mutta..se imupuoli..kompurasiiven koko on tossa 59mm ja kysymys kuuluukin onko tosta jotain haittaa käytännössä(tai vaikka teoriassa)?

itehän ymmärrän ahtimista yhtä paljon kuin sika jalokivistä mutta yleensähän dieselissä on imu siipi pienempi..miksi??

dieseleis noi ahtimet "alimitotetaan"
mul on yhdes hojos tollanen tob 3/4 kinkki garret ar0,63 ja aika saakelin hyvin potkasee..

mul sano muuan turbo guru (samppa/pro turbo) aikoinaan et hommaa hojoon ahdin 55/55 siivillä ja mahd pienel ar luvul ni toimii,, ja toimi se perkule..

mut sun kysymykseen,, laita paikalle ja huolehdi koneen hengityksestä,, ennen ja jälkeen ni varmasti toimii..