kolme mekaanista saksitunkkia, jotka ruuvattu 2 levyn väliin niin, ettei pääse kaatumaan: Ja ennen laatikon alaslaskua kuviosahalla tehdään sopiva "peti" esim. lankusta, että laatikkopaketti sijaantuu tukevasti VAAKASUORASSA olevalle ylä vanerilevylle.
Tunkeissa on nostovaraa noin 25 cm, ja nimenomaan voi kallistellessa nostaessa.
Viimmeksi otin/laitoin tuon cruiserin laatikon paikoilleen normaalilla rahtareiden pumppukärryllä, ja metri kanttiinsa olevalla valeripalalla ja noin 60 laudan/lankun pätkällä. (tuo minun pumppukärry laskee varmaan monta milliä minuutissa, jos kuormaa on 200 kg
siksi mekaaninen olisi kiva) siis jos pudjetti olisi satasia, niin tilanne olisi toinen....