Ainahan sitä tahtoo välityseroa olla etu- ja takapään välillä sen verran, että nelivedon kytkimelle tulee momenttia. Nelivedon kun laittaa päälle ja ajaa esim. 20m eteenpäin, niin tiukassa on. Saman 20m kun ajaa taaksepäin, niin on taas löysällä. Tiukkaa mutkaa ajamalla kiristyy ja löystyy nopeammin. Ei se sen kummempata.
|