Minulla on Jeepin kitkalukkoperässä sen n.2,5 litraa tavallista öljyä, ja lisäksi purkillinen (olisko se desin-pari?) Moparin kitkalukkolisäainetta. Tuolla on ihan ok toimiva, tosin saisi pitää paremminkin. Toisaalta jos ajaa joko valmiilla GL-5 LS öljyillä tai ilman mitään lisäaineita, niin tahtoo paukkua ja rutista. Pitää kyllä paremmin, mutta menee lukkokin sitten todella äkkiä entiseksi.
Kitka pitää minkä pitää (jos ei kiristä), jos tarttee parempaa ei 100% lukkoa, niin laittaa Detroitin truetracin.