Tänään oli sen verran kylmä, että ei oikein viitsinyt, kun ohjelmassa ois ollut sähköhommia...
Kävin vähän ajelemassa autoa lämpimäksi ja ostamassa kasseja, mihin sai penkkien taakse kertyneet romut hallitumpaan järjestykseen.
Aiemminkin jo pitänyt tutkia, miksi lämppäri ei puhalla kuin haaleaa ilmaa. Nyt sitten tuli mittailtua vähän. Lämppärille tulevan ja menevän letkun lämpötilat olivat n. 40 ja 43 astetta, vaikka moottorin lämpö oli n. 70 astetta. Lämmönsäätöhanassa on virtaussuunta merkittynä (kennolle päin), mutta se letku oli tuo kylmempi... Pitäisi vissiin jaksaa mönkiä kattelemaan, mistä ne letkut tulee ja menee. Kenno oli ihan puhdas, kun siihen kurkkasin. Ideoita, miten tuo tuolleen?
Jaa, niin kun nyt kylmä ollut, niin savu hävinnyt, niin varttikierros piti syöttöä lisäillä ja piristihän se taas kulkua (vähän).
Viimeksi muokannut vmt : 19.01.2014 19:07
Perustelu: tarkennus
|