Pakko oli livahtaa rälläkän kanssa talliin hetkeksi..
Leikkasin siis kuupan irti ja liimasin takasin. Jos ei pyörä mahdu nyt niin tehköön tilaa itse.
Levikkeen saa kivasti tuolta sisäpuolelta kiinni ja nyt ei ainakaan tarvi leikkaa ylimääräisiä soiroja pois.
Muoto tuossa hieman kärsi mutta eiköhän nämä muokkaannu muutenkin sitten ajossa.
Takaosa siirtyy vielä 1.5-2cm sisemmäs kun perä hakee viimeisen paikkansa.
Kuvasta näkyy paljon siis siirtyi kun katsoo vanhoja hitsaus jälkiä. Eli noin 4-5cm menee nyt rungon "yli" tuo linja. Pinta peltejä jos hahmottelisi vaikka seuraavan kerran. Toisen puolen pääsee aloittamaan kun siirtää härvelin enempi toiselle seinälle.
Eli puoli kerrallaan pakko tehdä. Kopan käytän jossain välissä vielä kerran irti rungolta kun kärsii nostaa = perä pitää muotonsa. Saa tehtyä runkoon vielä muutaman palasen ja suunniteltua/kenties tehtyä panssarit ja tractionbarit valmiiksi. Kopan nostossa ei kuitenkaan mene 20min kauempaa joten voittaa aina kylmässä makaamisen kun pääsee hitsaamaan ilman esteitä.