Jaapa Jaa! ainaista vääntöä luokkien säännöistä ja autoista susuki on liian pikkanen ja hj ei mahru minnekkään on tulossa lisää luokkia "pro modi" kysymys kuuluukiin mistä tällä hullulla kansalla riittää autoja joka luokkaan? Oisko aika palata ajassa takas ja ois vaan luokat 1 , 2 ja 3.

1 luokka. stanu,original,safari autot jne... rengas koko auton akselivälin mukaan ihan hyvä juttu mutta nuo turhat pelleilyt noitten puskurien ja pienten jousien takomisten ja riipukkeiden kanssa vois unohtaa jos on menny paikallisella kattastukonttorilla läpi nii miks ei kisoissakin. moni susuki tuttu ois valmis tulee kisoihin mutta safari autolla ei onnistu kun puskurit on muutettu ne o rikki muuten joka kisan jälkeen, eika ne paljon vaikuta ajosuoritukseen ja tuo lokasuojan kaari homma ainakin susukin kohalla harvalla on ehjiä originaali kaaria ja maksaa nii pirusti laittaa ne kuntoon vaan kisailun vuoksi konttorillakin hyväsyvät muun auton kaaret kun ne vaan on tehty asiallissesti.

2 luokka. modit, classicit ja "pro modit" suorilla akseleilla sallittas isommat renkaat ja porttaaleilla pienemmät ois niinku fifti fifti kääntö jarrut sallittu jos akseliväli pitempi niinku hj esim.

3 luokka ois sitten protot niinku tähänki asti.

Mut ois hyvä kun säännöt ei muuttus jatkuvasti kun auton rakentelu vaatii monta vuotta niin ei oo varmuutta käykö se mihinkään luokkaan ensivuonne jne.....

Note! This message was posted anonymously!