Kaasuvaijeria sovitellessa tulikin huomattua, että eihän sitä sinne saa mitenkään fiksusti turbon kanssa. Ottaa kiinni ja sulaa samointein jos sen tuohon yrittää tunkea. Ei muuta kun miettimään...
No idea tuli ja sitten toteuttamaan.
60mm reikäpora ja 8mm pelti ovat semmoinen yhdistelmä, että toivoo jo jotain vähän järeämpää työkalua.
Noh niillä mennään mitä on aloituksesa jaettu käteen.
Kyllähän se sinne menee kun vähän leikkaa ja liittää.
Nyt mahtuu vaijeri oleilemaan kivasti paikallaan. Seuraavaksi pitäisikin vähän sovitella tuota rattia ja ohjaustehostinta paikoilleen.
