Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-
Kaksikäyttöauton ajoneuvoluokka ja -laji on N1(G)/Pakettiauto. Ajoneuvoryhmä-sarakkeessa pitäisi lukea silloin Kaksikäyttöauto. Kuten varmaan lukee isäskin Discon otteella, muuten ei isot verot selity. Sulla varmaan hivenen eri kokonaismassa jos kerran 80€ veroissa eroa.
Ja naapurin Volvon otteelta puuttuu kaksikäyttöauto-tieto otteelta tai sit pehmee penkki on ihan omalla luvalla.
Yksinkertaistettuna pehmeillä takapenkeillä olevia pikkuveroisia pakettiautoja ei tässä maassa teoriassa voi olla! Jos on, niin joko papereissa tai autossa on virhe.
|
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Bj Andy
No olihan tuossa joku pieni aikaväli missä nopeimmat kerkesi rekata farmit ym. takapenkillisiksi pakuiksi ja pikkuverolla. En muista vuotta enkä päivämääriä mutta joku lyhyt aika se oli.
|
Yksi tuttu toi "vanhan" maasturin, ja rekkasi 2-käyttöautoksi: siis maksoi täyden veron, olisi ollut alennetun autoveron auto, mutta halusi (pehmeät-)takapenkit, JA pienen (paku-)veron, mutta verottaja käänsi takkinsa, oliko jopa takautuvasti?
JA lopputulos Kaksikäyttöauto vrt maastohenkilöauto : PALJON lisää veroja maahantuonnissa ja 100 km/h nopeusrajoitus! dsl vero ja käyttömaksu samoja, toki vakuutusmaksuissa taitaa/taisi säästää pikkasen...
En tiedä miten on päättynyt, mutta silloin kun nuo kaksikäyttöautot alettiin veroittaa henkilöaton dsl verolla, minä en keksinyt muuta neuvoa, kun valittaa.....