Mun tarvis päästä tuollaisen vieterialustaisen kyytiin, jotenkin alkaa tuntua ettei ne sittenkään ole niin paljon hyvää lehtialustaa parempia.
Ainakaan käyttöautossa jota ei saa kaataa,mä en ole kertaakaan yrittänyt paikasta jossa joustot loppuisi kesken ja vaikka ajelen varovasti niin ei kaikki citymaasturit perässä tulisi.
Soaa en myöskään ole päässyt testaamaan mutta se, kevennetyt jousipakat, hyvät iskarit, tractionbarit, maantielle vakaajatangot niin en usko alustan olennaisesti häviävän vietereille. Varsinkin jakarialustan joustoa estävä ominaisuus sotii periaatettani vastaan.
http://www.youtube.com/watch?v=7HTmMK6hmzU
Kyllä tossakin kuski merkitsee enemmän kuin vieterit tai lehdet.
lehdet kannattaa pitää rasvattuina, olin jo unohtanut rasvauksen vaikutuksen.
Desibelit putosi puoleen kun taas voitelin lehdet, lehtijouset paukkuu kuivina.
Kerran 2kuussa ei ole liioittelua, rasva peseytyy nopeasti lehtien välistä.
Rasvauksen jälkeen suurin ääni oli vuotavat ikkunatiivisteet ja työkalujen kilinä, aiemmin niitä ei kuullut ollenkaan.