Moi,
> tiedot siitä sun läppäri+gps systeemistä
Ei tää mitään salatiedettä ole... Koneena on vanha IBM:n läppäri (muistaakseni 366MHz PII prossu, riittävästi rammia (200-300MB, en muista tarkkaan), 10GB levy (turhan pieni), näyttö on kilo*768, maksoin tuosta 300e n. vuosi sitten). Koneen teho riittä hyvin tähän käyttöön, uudemmatkin koneet tulee saman verran jäljessä, kun GPS:ltä saadaan tietoa vaan kerran sekunnissa. Softana on
http://www.oziexplorer.com (lisenssi kustantaa tätänykyä USD85 ja on taatusti hintansa väärti) ja GPS on sellainen moduli ("GPS-hiiri"), maksoi satkun, tää mun malli on USB-liitännällä niin piuhoja on mahd. vähän.
Asennus rangeenkin on erittäin helppoa, otetaan 1kpl sopivia appareita, istutetaan se penkille ja laitetaan läppäri syliin, ja sanotaan että pidä tosta koneesta kiinni vasurilla ja kahvasta oikealla jos on hieman epätasaista... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Tappihiiren käyttö ajellessa on vaikeaa, monesti pysähdyttiin siksi aikaa että suunnistaja hoiti hommansa (me mm. värjättiin käydyt rastit eri värille ja pudotettiin ne kartalta, ja sitten piti vielä valita seuraava maali että ozi alkaa laskemaan etäisyyttä ja suuntaa siihen). Ainakin noiden IBM:ien näytöt on tosi hyviä, merrasmäkeen himmennettiin näytön kirkkaus ihan minimiin jotta se ei valaise liikaa auton sisätiloja.
Kiinteää asennusta en itse ala tekemään ilman erillistä näyttöä, mutta "pulttaan läppärin kojetauluun" systeemeitäkin on näkynyt, osa jopa käyttökelpoisen oloisia, ainakin sellaiset joissa on alusta tai pöytätaso, johon läppäri on kiinnitetty.
Ainoo "viritys" mitä merrasmäkeä varten tehtiin oli että vedin USB-jatkopiuhan rintapellistä läpi, jotta saatiin se GPS-vastaanotin nätisti keskelle konepeltiä (jotta näkee mahd hyvin satelliitit joka suuntaan, katolla olis tietty vielä parempi paikka mutta siellä ei ole GPS-hiiren magneetille oikein alustaa kun telinekin tuli alumiinista) ja piuhat siten että ne eivät ole mitenkään haitoilla tai alttiina tarttumaan oksiin/risuihin.
Ozin paras puoli on se että siihen saa karttoja helposti. Merrasmäkeen hankittiin 1:20000 paperikartat, joista otettiin 16kpl A3 scannausta 300dpi, ja ne ajettiin ozf2 formaattiin (kts.
http://216.218.220.254/img2ozf/img2ozf.html), kalibroitiin ainakin 4 pisteellä, virhettä tuli tyypillisesti 0-4 metriä, yhdellä kartalla pahimmillaan 5-8 nmetriä kun se ei ollut scannerin lasia vasten kovin hyvin.
Jokos tuossa tuli kaikki oleellinen? Ainiin senverran että meillä on ozissa käytössä Finnish Hayford systemi eli KKJ-koordinaatit, kätevää kun ne on suoraan metrejä, pystyyi päissäänkin laskemaan koordinaattien välisen matkan, merrasmäessä oli hienoinen yllätys että rastien koordinaatit annettiinkin asteina/munuutteina ja WGS84:ena (mutta tuo on kyllä loogista, kansainvälinen kisa kuitenkin). Onneksi ozissa voi helposti valita minkä systeemin koordinaatteina rasteja syötetään, ja noiden aste/minuutti/sekunti koordinaattienkin käyttö on yhden napinpainalluksen takana.
-Paavo