Työsylinterin pitäisi liikkua helposti sormin painamalla, eli pitäis pystyä painamaan se mäntä pohjaan asti ihan käsin. Tai ainaki mulla pystyy painamaa.
Senki vois kokeilla, että liikkuuko se mäntä, kun raottaa sitä ilmausruuvia. Jos ei liiku sillä, niin vois ruveta jo epäilemään työsylinterin jotai jumittumista? Jos taas lähtee ruuvia raottamalla mäntä liikkumaan, niin sitten vika on ylempänä. Joko polkimen/pääsylinterin säädöt tai sitten se kuminen letku kovan putken ja työsylinterin välillä.
Tuolla oli jotain juttua laajemminkin ja mahollisimman monta eriävää mielipidettä asiasta
http://forums.offipalsta.com/showthr...in+s%E4%E4t%F6