Eipä noitten pari tuumaa korottavien jousten kanssa olla ikuna tarvittu puristimia. Auto tarpeeksi ylös, pyörät irti, runkopalkkien alle tai tukivarsien rungon päähän jotkut kunnon pukit ja iskarien alapäät auki. Näin se koko akseli tippuu niin alas että jousia saa vaihdeltua näppärästi. Tietty pitää varata pari hyvää tunkkia ja ainakin yks apumies.