Noita öljy ruostesuojauksia kerran testattiin Tekniikan Maailmassa.
Ne laitto muistaakseni 4 pellinpalaa navettaan x ajaksi. yksi ruiskutettiin bensiinimoottoriöljyllä, toinen dieselmoottoriöljyllä kolmas teräketjuöljyllä ja neljäs maalattiin. En muista käytettiinkö uusia vai jäteöljyjä.
Lopputuloksena maalattu oli ruosteeton, moottoriöljy -paloissa oli ihan vähän tai ei ollenkaan ruostetta ja teräketjuöljy -pala oli eniten ruosteessa (moottoriöljy -paloilla ei ollut eroa keskenään).
Ai niin, yksi levy oli ilman mitään käsittelyä vertailukohteena.
Eli en siis sano juuta enkä jaata...
--Jos männän halkaisija on alle 400mm, se on lelu jota voi harrastaa!--
|