Jousitustyypin muutoksissa paras olis varmaan ennen projektia käydä konttorilla esittelemässä suunnitelmat, auto ja osat. Jos vaan on mahdollista. Tai ainakin käydä juttelemassa.
Hammer, jos vaihdat lehtijouset uusiin vakioihin, ei tarvitse sanoa mitään.
Jos vaihdat korottaviin jousiin, pitää muutoskatsastaa. Ja tähän liittyy sääntö, joka koskee uudempia kuin olisko -96 (?) autoja, joihin on sivutörmäysvaatimukset, tällöin pitää olla todistus että auto on sivutörmäysturvallinen. Pitäis tulla jousien mukana. Ainakin madalluksissa vaativat noita lappuja.
-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet
Edited by - baxxter on 10/10/2004 21:41:07
|