Asiasta oisi varmaan löytyny haulla juttua kun tätä on pohdittu lähes joka syksy eikä kukaan liene päässy ideaa pitemmälle.
Meitsillä on mönkkärin lingossa 20 heppanen honda ja linko on n1.5 metriä leveä. Tuolla päästään semmoseen 5-10 km/h työnopeuteen tai jopa kovempaa jos lumi on kevyttä. Toisaalta siinä on välitys hieman pielessä eli ropelilla noin kolmannes liikaa kierroksia .
Auton levyyseen linkoon pitäisi varata vähintään 40 hepoa että sillä syntyy mitään. Ja jos tämä tehdään hytikalla niin koneesta otetaan silloin n.80 heppaa.
Eli 30 kw kysyy noin 90 litraa minuutissa 200 baarilla. Joka taas syntyisi 30 cm3 pumpulla ja 3000 kierrosta.
Toki kun on tommonen laite kyseessä niin se saa ylikuormittuakin eli mitoitus ei ole niin tarkkaa.
Osat vaan alkaa olla niin suolasen hintaisia että joku wolkkarin dieseli sinne lingon päälle köytettynä ja hihnavedolla alkaa olla sietämisen arvoinen juttu.
Mikä auto?
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA
V..tut se mitään heikkoa ole...
Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry.
Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine.
Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa.
Jyrsitään Kantoja.
Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt.
0500-752101/Antsa
Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä
Antsan Tuubi
|