Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja matti.v
saa tuolla omallakin simpukalla aika kepoisen ohjauksen, mulla on nyt monen yrityksen jälkeen joku saginavan vanha pumppu jossa patrolin oma hihnapyörä ja paine nostettu n100bar. ongelmana nyt lähinnä toi 13mm hihnan luistaminen 
seuraavaksi 8cm3 hammaspyöräpumpun ja sampo puimurin vanhan orbin laittas. veto hihnapyörältä 1/2" ketjulla. sylinteriksi 50/28-180mm iskulla. |
Niin olikos se tosiaan, että datsunien/nissanien ohjauspumpuissa olis aika matala toi paine alun perin ja just tolla ameriikan pumpulla tilannetta sais parannettua?
Mutta hei.... Tare kun tykkää V8 soundista (ja kyl se omaakin korvaa on mielyttäny), niin jos jollain sattuu lojuun käyntikuntoinen V8 (+sillä tehostimen pumpulla
) ja mielellään vaikka automaattikin sais olla siin perässä, niin semmosta saa tarjota....siis halvalla jos löytyy, niin vois tästä tehä semmosen v8 patroolin
