Eiköhän siihen kaarreajoon vaikuta enemmän tosiaan jousien korkeus/herkkyys ja yleensäkin auton painopiste (+ tietenkin renkaat) kuin, että mikä akselin tuentaratkaisu siinä on. Varmasti kun em. asiat on ääripäätä niin kaikki ratkaisut on prceestä ajaa ja taas kun asiat on kunnossa ja maltillisesti toteutettu niin pärjäilee normiliikenteessä.
__________________
Todistetusti kohtuuton käyttäjä ja ylikuormittaja...
|