Ton rakentelun alla (31512) olevan hintana oli th 350 c -loota vaihdossa, eli ei paljoakaan? Mut sen jälkeen on kyllä palanut rahaa jo kohtalaisesti. Mopo alkaa jo pikkuhiljaa olemaan toisessa kunnassa kuin ite, ehkä jopa pitemmälläkin <img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>. Sen verran on mopo karannut. Vielä uupuu pelti- ym. pikku töitä ennen kuin se alkas olemaan siinä kunnossa kuin itse sen haluaisin olevan ennen leimausta.
...ja se etuakseli on vielä matkalla kotia kohti.....
Tuolla kyseisellä kotterolla on jo takana karvan alle 100 000 km <img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle> joten mätähommia on yllättävän paljon. (entinen kouluauto<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>) Näkyy toi itäinen peltikin happanevan ajan kanssa.
Yleensä hinnat ovat alle 1000e, mutta halvemmallakin saa jos on kykyä/halua/aikaa/tilaa rakentaa. Jos pitää mopon käsissä niin osat ovat yllättävän harrastajaystävälliset. Lukkojakin saa suhteellisen edullisesti verrattuna muihin autoihin (muitakin kuin OK 48.00
). Ja muitakin mukavuuksia löytyy, kunhan vain jaksaa kaivella.
Seuraava huutokauppa on, jos vanha viidakon sananlasku pitää paikkaansa, toukokuun ensimmäisen ehjän viikon keskiviikkona, eli 4.5.2005.
Metsässä UAZ on varsin metka peli menemään... (keskustelun aihe, missä on yhtä monta mielipidettä kuin on autoja/henkilöitä metsässä, ja vielä vähän sen ulkopuolella).
Niin, tossa ne mun projektit:
http://www.kolumbus.fi/sami_partanen
No mites se ny tolleen lipsahti....