Tuota 100%lukon vierastamista talvella en oikeen ymmärrä. Mikä sen mukavampaa kun aina tietää varmasti miten perä käyttäytyy. Paremmin lähtee liikkeelle, jos annat hanaa niin varmasti menee tasaisessa liipassa ja moottorijarrutuksessa voi ottaa vastaheittoa kurviin. Kaikkein kauheinta on se, kun perä arpoo, että sutisko vain yhdellä vai kahdella...ja siten saattaa yhtäkkiä kesken kurvin heittää sladiin tai sladi loppua ja taas on hytti täynnä käsiä. Kesällä 100% lukko on tosiaan hankala kun puskee ja meinaa paikat "paukkua" varsinkin kestopäällysteellä.
-- Eino Grön ja ikivihreät tangat....häh? --
|