taitaa välitykset olla jotai 6luokkaa. ja etuakselit kestää jossain määrin trialia, kunhan muistaa käntää kotelot puolelta toiselle siis taakse tulevasta etuakselista, ihan varma en ole onko kaikki peltiperät vinohampaisia? officrosisssa tuskin kestää pitemmän päälle, vähintään vahvistettava.
kestävyys saattaa olla himpun parempi ku volvolaisissa, mutta jonku verran painavemmat.
ot:
ja valuperät kestäny kuksassa vuodesta 1997 asti, murrosten laakerikuppeja lukuun ottamatta, ne tehtiin aikoinaan laakeripronssista ja hyvin on kestäneet
__________________
hä ja kaikki kirjoitukse ovat muistin varaisia,eli ei kovin luotettavia koska yleensä en illalla muista mitä aamulla söin vai söinkö ollenkaan. Ja omituiset sanat saattaapi johtua tän noupädin kosketus näppäimistä, ku tulee näitä harha/viereisiä kirjaimia
|