Toi on -69 mallin 302 :n lohko koodin alun C9 mukaan ja kun se viimeinen epäselvä näyttäis olevan C , jos se olisi muistaakseni B niin olisi 351:nen ..
Mun mielestä kannattais ottaa kone nokilta ja osiin. Hyvällä tuurilla siellä voi olla jo valmiiksi kovaakin palikkaa laiteltu kun on kerta kone jumppa joskus tehty...?
Miten oliko millanen kaasari ja imusarja paikallaan , peltisarjaa tjs?
|