Sillähän ei varsinaisesti ole väliä miten iso akku sulla on jos se on lähtökohtasesti täynnä ja startti vie tietyn määrän virtaa sieltä. Kunhan laturi ehtii ladata sen aikaa et starttiin mennyt virta on tuotettu takaisin niin akku on taas täynnä. Ison akun tapauksessa myös pitäis päästä pidemmälle tapauksessa jossa startin jälkeen ajetaan niin vähän ettei akku ehdi latautua taas täyteen(=isolla akulla enempi starttikertoja). Eri juttu sit tietty jos autossa joku vie virtaa niin et pidemmän seisonnan aikana syö akun aina lähes tyhjäks. Tosin tässäkin tapauksessa joudut pienemmällä akulla kaivaa kaapelit esiin siinä missä isommalla akulla saattaa lähteä vielä omin voimin käyntiin.
|