On noissa ihan olennainen kokoero, on kai hjn nivel heikoksi huomattukin.
Hitto sentään, kaveri korjailee booreja vanhaan akseliin, siihen olis voinut tehdä sopivat tohonkin.
Toki korjattu tikku katkeaakin.. Mennään sit pikkumurroksilla, kyllä ne mulla suoraan kesti vetää kalliolla 38"renkailla 0,5 bar paineilla lukot päällä vaikka kaasu käväs syvälläkin ja tractionbarit taipui.
Pyörät suoraan ennen kaasun koskemista ja vinssi töihin jos on pakko mennä pahaan paikkaan..
Rajoitetaan kääntöä ja lisätään tehostusta ja vekslaa enemmän niin pääsee pidemmälle.
__________________
Arguing with an engineer is a lot like wrestling in the mud with a pig,
after a couple of hours you realize the pig likes it.
|