Jees kotiuduttu.Suhteellisen paljon oli kalustoa mukana.Olikohan 15 autoa mukana.
Ja heti startissa Ekin Ziltoni ei lähtenyt käyntiin ja ronkaisen kahden mukin vajaus v-8 antoi tarvittavaa sähköä.Pikkusian ja allekirjoittaneen avustuksella kaapelit kiinni.??Palex:in?? starttikaapelit tais vähän sulaa.Jos näistä jollain kuvaa?? Zilton käyntiin ja matka jatkuu.Vaihdettiin että isopyöräiset oikealle reunalle pieni pyöräiset vasen reuna ja MikJus avaamaan isopyöräisten reittiä.
MikJussin avatessa reittiä 37" boggereilla ja suorilla akseleilla.Happea ja kolmosta varmaan parhaimmillaan tuvassa.
Oli muuten paksua jäätä parhaimmillaan varmaan 5-10cm pahimmillaan.
Ei tykännyt olla MikJus reitin avaajana seuraavana vuorossa ollut vihreä LJ mutka-akseleilla sai avata muta rännin.
Jonka jälkeen kaikki autot ajamalla lävitse.
Vaikkakin Jeep avittaen vinssillä.
Taas kalusto damageltakaan ei voitu välttyä
Ronkaisen BJ:n kytkinlevy kaput ensimmäiseen muta luteikkoon.Olivat ensimmäisen ojan ylityksestä päässeet vinssillä kuitenkin ylitse.Seuraavaan luteikkoon mennessä kytkin ei enään irroittanut ja vinssin vaijeri ulkona.Kaken ihmetellessä vieressä että vaijeria sisään vaan-->mekaaninen vinssi. Tapsan porttopate hinasi sitten bj:n kuivemmalle maalle.Tässä kohtaa kuljettajana oli vihreän LJ.n apukuski.Joutui "Daihatsun" kuskiksi.
Ja tutut kommentit Tapsalta tojotista.
