Kampiakselin laakereita vaihtaessa tuli vastaan pienoinen ongelma: 5. laakeripukin allahan on "koiranpaskatiiviste" joka tottakai puuttui lohkon puolelta-> kone pois rungolta ja nyt odotellaa uutta tiivistettä.
Meni kohtuudella kun ensiks rötväs kaikki laakerit paikoilleen ja viimestä vaihtamassa niin kone pukkiin. Noh ei hätä ole tämän näköinen.
Autoa on kuitenkin saatu valmisteltua muilta osin:
-Etujousitus/ripustus alkaisi oleen panhard-tankoa vaille valmis.
-Takajousitus/ripustus on valmis.
-Ruostekorjaustakin tehty rungolle, takaiskarin korvakot pois-> rotta käynyt rungon kimpussa.
Tehtävää ennen korin paikalleen nostoa:
-Takajarrujen muuttaminen levyille.
-Jarruputkien vetäminen.
-Pakoputken teko.
-Kardaanin sovitelaippojen teko.
-Koneen laakerointi, kasaus ja paikalleen nosto.
Vieläkin pysyn tavoitteessa että auto katsastetaan keväällä -14. Saas nähdä.
