Näytä yksittäinen viesti
  #4  
Vanha 27.11.2013, 15:38
AVRO:n Avatar
AVRO AVRO ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 10.08.03
Sijainti: Mäntsälä
Viestit: 3.577
Perusasetus

Kaikki on mennyt hel***illiseksi pelleilyksi, ja kun mikään ei saisi maksaa mitään niin säästetään ja optimoidaan --> ei toimi ja maksaa enemmän.

Työntekijät muuttuneet pelkiksi "miestyötunneiksi", eli vuorolistat on hanurista kun jo pitkästi toistakymmentä vuotta toiminut systeemi on menty möhlimään optimoinnin nimissä. (tällä on optimoitu vi***uksen määrä maksimaaliseksi, ja tuottavuus/mies on romahtanut)
Kaikissa ostoissa pitää olla aina se halvin vaihtoehto, varaosissa ei ilmailualalla voi juurikaan tinkiä mutta niiden määrä yms. judanssio on vedetty tiukaksi.
Eli aika usein kun hylly tuuttaa varattua niin kone seisoo, sehän ei maksa mitään...
Varaosien puuttuessa voidaan joutua lentämään esim. paineistukseen liittyen hieman alempana -> kerassia palaa sikana enemmän.
Joitain osia joudutaan sitten tilaamaan paniikissa kun on jo kakka housussa -> hinnasta ei enää voi neuvotella ja pikakuljetus maksaa paljon.

Sitten tärkein: yhtymä lopetti ostamasta kahvit duunareille... Todellinen säästö.
__________________
Range Rover P38A, bi-fuel. Bensa/CNG.
RRC 3,9SE -90. Valkoinen.
Jaguar S-Type 3.0 Sport -01, RHD, Lontoossa
Rover P6 3500efi -72, "pikkuauto"
Jaguar XJ-S V12, series II -89, "kisu"
Range Rover P38A -95, purkuraato
Volvo C303, muutti pois.
Vastaa lainaten