Näytä yksittäinen viesti
  #12  
Vanha 30.09.2004, 14:15
L-200:n Avatar
L-200 L-200 ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 28.07.04
Sijainti: Äänekoski, Finland.
Viestit: 2.158
Perusasetus

Lainaus:
quote:Mites nuo Opelit sitten? Onko niistä mihinkään?

Note! This message was posted anonymously!
On toki, ooppelit voi myydä kuusakoskella ja siellä ne paalataan jonka jälkeen ne myydään jaappanin pojille jotka tekee niistä maastureita....<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

**tää sit huumoriosastolle kommenttina.....**

Siten ihan asian??tynkänä. HDJ-lantsikat, LR Deffet, mitsun Paje ja niistä sit 2,8TD-IC koneiset, 2,5 TD-IC:t kannattaa unohtaa koska alimittainen kone, jenkeistä en osaa sanoa mitään muuta kuin autoja nekin on.

Kokemuksia itsellä mitsusta vuoden verran ja hyvin se menee omissa tarpeissa, samoin K-C on kova rauta(kokemusta usean vuoden ajalta) jos vanhempia lavapelejä katselee eikä hiluxikaan ole yhtään huonompi.

Tää on taas seli-seliä mutta kun tutulla on uutena ostettu 110-sarjan lava-deffe ja sillä on vakiokunnossa ajeltu 60 cm lumessa niin ei se ihan huono ole menemään, vakiopaje nikotteli 40 cm lumessa tavallisilla nastarenkailla(kuskissa vikaa, myönnetään).

Ostossa kyllä ratkaisee mitä autolta hakee ja mihin käyttöön se tulee, ominaisuuksia sitten voi parannella mielihalujen ja lompakon paksuuden mukaan. Kestosta sen verran että kaiken saa hajalle, eikä tarvitse edes kummasti yrittää, jokatapauksessa auto on kuluva kapine, korjaustarve vaihtelee käytön ja (ennakoivan)huollon mukaan.

-- Wannabe OFF-roader --

Edited by - L-200 on 30/09/2004 15:56:29
Vastaa lainaten