Sen verran tuosta pakuilusta että muutos takaisin es. N1G-luokan autosta >> M1G-luokan autoksi onnistuupi muutoskatsastuksella, ja ilman pelkoa auton uudelleenverotuksesta. Tämä siksi että ns. täyden autoveron pakuista on JO maksettu kertaalleen autovero joten sitä ei voi periä uudelleen koska tälläöin täyttyy kaksoisverotuksen tunnukset eli vero on laiton eikä voida periä. Tieto varmistettu A-katsastusasemalta ennen kuin muutin pajen M1G luokan maasturista edulliseen N1G-luokkaan. Saapi nyt nähdä miten äijän käy, ei tosin lupaavalle vaikuta. Toiset urbaanilegendat kertoo että kaikki edulliset pakut, myös kovapenkkiset menee kovalle verolle, toiset taas sanoo että koskisi vain lakimuutoksen jälkeen muutettavia autoja. Jälkimmäinen muutos olisi järkeenkäypä, mutta meillähän onnelassa on suomalaiset virkamiehet, joten kylmä rinki persiin alla odotellaan ja purnataan sitten kun p*ska on housuissa<img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle>.
Jokatapauksessa jäähän siinä säästönä käteen halvempi vakuutus, n. 100E/vuosi, laiha lohtu jos kalliimmalle menee mutta lohtu se on laihakin lohtu.
-- Wannabe OFF-roader --
|