Tehtaallakin laitettiin joskus ahdetun mäntä kaikkiin, kun oli vaparin loppu. Sitten vaan joku kielsi, koska ylin männänrengas on eri. Varaosahuolto menee munille siinä mielessä.
Nuio oli siis 20-sarjan koneita. 11-sarjan koneiden renkaista en muista ulkoa miten ne meni.
|