Eli kai se on myönnettävä että kyseinen auto on muuttanut Nostavan maasturi keskolaan ja sitä on tässä viikon verran pakerreltu, kori on nostettu pois rungolta ja runko maalattu toiseen kertaan. Rattiakseli on rakennettu mallia hybridi eli toyotaa ja rooveria, alusta alkais olemaan iskareita vaille valmis. Kaiken näköstä pikku näprättävää siinä olis ja siitä johdosta muutama kysymys.
-Miten toyota miehet on toteutelleet ohjausvarsien noston mielellään tee-se-itse tyyliin?
-Minkä jarrulevyt ja satulat olisi helpointa sovittaa hj60 taka-akselille?(Katsastus kelpoinen ratkaisu)
Tyhmiä kysymyksiä mutta kysytään nyt kokeneemmilta.
