Laitetaanpa päivitystä, vaikka kovin suuria ei ole tapahtunutkaan. Syksyn pimeiden tultua valohommat on ollut ajankohtaisia.
Sumuvaloille sain kytkettyä sähköt tuossa joku aika sitten. Eihän siihen mennyt edes montaa kuukautta!
Tuollaiset lisäpitkät laitoin katolle. Niiden sähköistys on kyllä vielä työlistalla seuraavana...
Tänään sitten turasin ihan oikeat automaattisesti toimivat peruutusvalot. Sain jo joku aika sitten peruutusvalokytkimen, mitä tässä siis ei alkujaan ollut. Siitä kiitos nimim. lantikalle, siis osasta! Varmaan jonkun Volkkarimallin kytkin kävisi, mutta vaikea etsiä ilman mallia. Laatikon päälle tuli useampikin johto, jossa jännite ja olisi ollut johto peruutusvaloillekin, mutta en viitsinyt sitä käyttää, kun olisi ollut vaikea saada takavaloja pysymään tiiviinä, kun johto oli sinne vedettynä. Tässä kun on tosi hyvin kaikki johdot suojaputkissa alkujaan.
No, valkkasin noista yhden jännitteellisen johdon kytkimelle ja siitä saitten uusi johto valoille. Ne pari muuta jännitteellistä ovat tarkoitettu PTO 1 ja 2 merkkivaloille, mutta kun tässä niitä ulosottoja ei ole.
Tuossa kuva työmaasta.
Otinpa samalla kuvan "konehuoneesta", kun ei vissiin ole sitä tullut kuvattua tästä suunnasta ja niin, että renkaatkin ja niiden sijainti näkyy samassa.
Lopulta sitten peruutusvalotkin paikoilleen ja ne nuo, mitkä lähempänä takavaloja. Sisempänä olevat, kytkimellä hytistä toimivat, saivat sitten jäädä työvaloiksi.
