Kyllä se vakioautomaatti kestää, kunhan pitää koneen vakiona. Jo pelkällä fuelplaten vaihdolla saa cumminsista sen verran voimaa, että alkaa laatikkoa/turbiinia vituttamaan.
Moottorista kannattaa KDP tappi blokata, jos ei tiedä että onko sen joku edellisistä omistajista jo tehnyt. Tuo tappi saattaa pudota jakopään rattaiden väliin.
Tämän kokoluokan autolla neliveto on kyllä hyvä. Ei tarvitse talvella arpoa, että pääseekö liikkeelle vai ei.
__________________
Dodge Ram 2500 SLT 4x4 Reg Cab -95 Gearman, TH-Matic, Sonnax, Hx50
|