> Sama asia vinssatessa, renkaan sikana sudittaminen ei todellakaan auta vinssiä vaan
> kaivattaa auton yhä syvemmälle (tuossa muuten yksi mekaanisen vinssin huonopuoli).
Tuon takia aika harvoin kannattaa pitää vaihdetta silmässä vinssillä vetäessä näillä mekaanisilla, auto nousee paremmin pelkän vinssin vedon voimalla. Sähkövinssissä on tosiaan se hyvä puoli että saa aina välillä kokeiltua josko nyt pitäisi. Yksi huono puoli on kuitenkin vinssaauksen aikana vedätettäessä se, että jos auto löytääkin vähän pitoa ja ryntää metrin eteenpäin ennen kuin pito taas loppuu, on vinssin vaijeri ehtinyt vähän löystyä ja kun se taas kiristyy, saattaa se haukata syvällekin kelan sisään. Ts. tasaisella yhtämittaisella vedolla ei mene vaijeri solmuun. Tietysti vaihtoehdot voi olla vähissä jos sähkövinssillä täytyy akkua säästellä.
Edited by - JF on 28/09/2004 13:04:11