Tästä on käyty keskustelua ennenkin<img src=/smiley/fight2.gif border=0 align=middle>
Useissa paikoissa, joissa pitoa on tarjolla, on lukoista hyötyä sekä silloin jos auto on kallistuksessa MUTTA tasaisella alustalla jossa on vaikka 50cm lunta, nuoskaa tai puuteria, niin lukoista ei ole kuin haittaa. Sama pätee syvään saveen, jossa rengas ei ylety pohjaan.
Lumessa ja mudassa on hyötyä siitä että 2 rengasta ei sudi hullunlailla vaan yrittävät nostattaa autoa pintaa. Usein tapahtuu vielä sitä että veto vaihtelee puolelta toiselle auton heiluessa jolloin kumpikaan puoli ei kaivaudu hullun lailla. Sama asia vinssatessa, renkaan sikana sudittaminen ei todellakaan auta vinssiä vaan kaivattaa auton yhä syvemmälle (tuossa muuten yksi mekaanisen vinssin huonopuoli<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>).
Toinen huonopuoli lukoista lumella/liukkaalla on suunnassa pysyminen. kokemuksesta voin sanoa että hitsilukolla saa miettiä tarkkaan ajolinjat ja vaihtoehtoiset ajolinjat jonne perse liukuu jokatapauksessa.
Oletteko huomanneet että auto etenee lumessa parhaiten pienillä kierroksilla, juuri silloin kun koneesta loppuu vääntö ja auto on sammumaisillaan? yksinkertainen selitys on se että silloin ei mikään pyörä enää kaivaudu syvemmälle vaan yrittävät pintaan.
Yksi mielenkiintoinen teoreettinen testi olisi joskus mukava päästä kokeilemaan: miten lumessa ja mudassa toimisi höyry- tai sähkömoottori jossa max vääntö on käytettävissä nolla kierroksilta? Periaatteessa samaan tulokseen pääsee erittäin tiheillä välityksillä ja ens talvena pääseekin testaamaan riittääkö 157:1 välitys riittävän hitaaseen pyörintää eli että auto ei sudi vaan etenee lähes samaan malliin kun vinssaamalla ja yrittää nousta pintaan.
Sitten pitää vielä kommentoida lopuksi että jees, mun kokemukset on kevyistä autoista sekä mitä on vuosien varrella kavereiden autoja katsellut. jos tehoa on vitusti ja pokkurat alla niin varmasti pääsee lumessa myös lukot päällä ja ennenkaikkea näyttävästi<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
BOGGER, Nice all-terrain tire<img src=/smiley/finger.gif border=0 align=middle>