Jep, sitä yritin tolkuttaa ettei niitä osia mitoitettaessa tarvitse paljoa huomioida käyttötehoa koska se riippuu ihan siitä kuinka nopeasti vinssiä pyöritetään, ainoa millä on suoraa rakenteellista merkitystä on vääntömomentti ja kuormitus. Ja ainoa tilanne jossa tehon voi katsoa olevan riskitekijä on jos välityksissä on klappia tms. joista syntyy osiin kulumista edelleen kiihdyttävää tärinää ja värinää. Ts. jos vinssin ristikko on väljä (kuten esim. minulla) kannattaa vinssata hitaasti ja varovasti.
|