Millä niihin sais suunnavaihdon, tuli vain mieleen että olisko järkeä paikallaan tai hitaassa ajossa, jossa ei ajo viimaa ole, puhaltaa eteen päin. Nythän syyläristä luopuva lämmin ilma puhalletaan takaisin koneeseen/konehuoneeseen. toisin päin toimiessaan kuuma ilma poistuis suoraan konehuoneesta ja sinne tulis viileempää ulkoa. Tien päällä toimis sitten normaalisti.
Tämmösiä miettiny kun ajellu sisälämmöt täysillä paarmojen kanssa suolla...
|