Tolta se nyt tänää näyttää. Vast kuvaa kattellessa tuli mielee et pitää vissii purkaa, putsaa ja maalata toi tehostajakii.
Tuohon omaa laturinjalkaa istuu toi valmetin puulaatikosta kaivettu alipainelutkutin..
Kertoilkaas kuvien kera mihin ootte laitellu lisälatureita näihin laitteisii..?
Tarvis vissii joku laturikii johonki survoa..
Onks pakopainemittarin paikka hyvä tossa? Toi ei vaan lähe auki millää ni meinasin et laitank uuen lähön samaa paikkaa vai siirränkö johonki muualle? Tarviiks pakolämpöjä tietää?
Teenk sille anturille samal reijän johonki?
Tuli aika hieno.
Innostuksissaa unohtu vaa venttiilit säätää ni joutuu viel käyttää kopan auki..
Kertoisko joku viisas niille säätöarvoja?
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja young n dum
jumalauta et on siistiä tallissa melkee ku iha oikee moottori laboratorio  |
Siel on taas vähä sotkusta.
Joutasitko kylää taas?