Näytä yksittäinen viesti
  #17  
Vanha 27.09.2004, 08:35
kivinen:n Avatar
kivinen kivinen ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 13.01.03
Sijainti: Tuusula, Finland.
Viestit: 3.737
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Lainaus:
quote:


Viisaammat kertoo, että etuperä ei meinaa kestää 35" kumeja, ainakaan maastossa, mutta mulla ei oo kokemusta siitä<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>

.: NISSAN kestää - käyttämättä :.
Missäs tollasii viisaita on, mikä siellä etuperässä muka hajoo, samanlainen etuperä Lj:ssä ja Hdj:ssä ja äijät ajaa jopa 39,5" renkailla eikä etuperät oo hajonnu.

www.offivaruste.com
Minusta etuperä ei ole samanlainen. Ulkonäössä on muistaakseni selviä eroja.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Ja kyllä se lautaspyörä sieltä 4,55 välityksestä antaa periksi.

Syytä en tiedä mutta jos arvaan vaihteeksi:
pitkät välitykset 35" -&gt; vedetään vauhdilla kun hiljaa ei pääse ja raks.
pinjonin laakerointi voi olla erilainen(voi selittyä kuoren ulkonäkö ja öljyvuodot pinjonin stefasta, Lj:t ei kai vuoda?), se pettää ja raks
jotain muuta todella outoa -&gt; eli kaikki hiluksit mitä olen nähnyt on saanut etuperän paikalle takavetohiacen takaperän, jossa ke-20 corollan perävälitys modattuna 4wd vw transportterin vetareilla ja murroksilla

Tuntuu hyvältä, mutta näyttää pahalta...
www.alanmiehet.com
Vastaa lainaten