Datakaapeli tuli, ei muutakuin läppäri kyytiin ja ajeleen reaaliaikainen seuraus päällä.
Ohjelmistosta löytyi seurattavaksi brakeSW ja brakeSW2, näihin tartuin kun jarrun painaminen on korjannut ongelman ja huomasin että brakeSW2 toimii miten sattuu. Hetken ihmettelyä ja tämä kakkos jarrukytkimen etsiskelyä niin paljastui että brakeSW2 mittaakin jarrun sijasta kytkimen asentoa, ts ECU:lle menee tieto onko kytkin täysin ylhäällä vai ei. Katkaisijan säätötoimi ja auto on pelannut ilman häiriövalon syttymistä jo viikon.
Erikoinen juttu mielestäni, mutta pääasia että joku selitys löytyi.
Viimeksi muokannut OH3GNK : 06.11.2013 20:56
|