Toi mun ilmajousi ei ole näyttänyt vielä huonoja puoliaan, maastobussilla kun ei mitään extremejoustoja saavuteta. Lehtijousirakenteen rajallinen joustavuus sopii erinomaisesti tuollaiseen laillisesti ja ilmatikkuihin siirtyminen saa jääädä hienompiin laitteisiin. Mielestäni onnistunut kokeilu. Jos palje on yhteydessä säiliöön niin sen prgressivisuus vähenee, ts. hypyssä-kuopassa joustaa enemmän eikä kuormita banjoa niin pahasti.
Taka-akselin hypyt ei ole maastobussin ongelmia..
__________________
Arguing with an engineer is a lot like wrestling in the mud with a pig,
after a couple of hours you realize the pig likes it.
|