[Kulmakorpi]

Päivä oli ilmoiltaan, maastoltaan ja automäärältään erittäin onnistunut!
Lopulta maastoon meni 12 autoa ja 3 mönkkäriä ja pois tuli 11 autoa ja 3 mönkkäriä.

Päivän loppupuolella rupesi vaurioitakin tulemaan ja seuraavan laista tietoa kantautui nuotiopaikalle asti.

-Defender, bensatankki puhki, bensat kannuihin ja imeytysaineisiin.
-Volvo sähköt kateissa, apuakuilla saatiin peli tulille ja lopulta pois metsästä.
-Chevy "aurinkon kuva ovessa", ohjaussimpukka porsi, auto jäi metsään yöksi vaan kiivaan pulinsoittoringin ansiosta ehjä simpukka löytyi ja sunnuntaina suoritetaan maastoolosuhteissa vaihto ja saatanee peli koitia.
-Chevy sininen, vinssin vaijjerin kiinityspetti ja samalla vinssi ajoittain reistaili. Roudarinteipilla saivat vaijjerin pysymään riittävästi paikallaan ja loputa pelin pois muta vesihaudasta.
-Defender, Pieniä kolhuja ja puskurin vääntymistäkin oli havaittavissa, vaan niitähän ei lasketa.
-Jeep Liberty, Päivystäjän peli rupesi nykimään jo tulomatkalla ja moottorihäiriön merkkivalo syttyi, pintakaasulla pääsi päivystämään ja sattumalta toisen Jeepin matkassa oli testeri jolla saatii häiriön syyksi "kampiakselin asento tunnistin" Vikakoodi saatiin nollattua ja puolessavälissä kotimatkaa vika uusiutui ja loppumatka pintakaasulla kotio. Arkena sitten tarkempaa tutkimusta.

Eli kaikki paitsi oranssi "auringon" kuvalla varustettu amerikan rauta pääsivät omin voimin pois Kulmasta.

Viimeistä vinssaus sessiota katsomaan mennessäni ilmeni että runsas vesi oli pehmentänyt sillan 01 ja 014 edustat ajokunnottomaan kuntoon joten seuraavana ajopäivänä metsään päsee vain sillan 02 kautta.
Reittiryhmän tarvii suunitella mahdolliset korjaukset ko. kohtiin tai uusia sisään ajokohtia metsään.

Reittiryhmä kävi siis puuttuvia numeroita maastoon asentamassa ja päivystäjä nosteli polttopuupöllit sateensuojaan ja kirveellä pilkkkoi pinimmät pöllit lämpimikseen klapeiksi puu suojaan kuivumaan.

Kiitoksia kaikille paikalle saapuneille!

Seuraava ajopäivä on 23.11!

t. Kulmakorpi