Ihan normaali avoin tasauspyörästö ja normaalit vapaanavat (napalukkoinakin tunnetut).
Vapauttavat vetoakselit eturenkaista jolloin takavedolla ajettaessa ei etuvoimansiirto pyöri matkassa.
Kun neliveto on kytketty ja navat kytketty kiinni edestä, etu ja taka akselin pyörät pyörivät saman matkan myös kaarteessa josta tulee se ahdistus jos mikään pyörä ei pääse luistamaan.
Edit: lisäys
Tämähän on täällä ollut jo useasti:
http://www.totuusnelivedosta.com/ss_pages.php?sivu=14
