Onkos tuo muuten se kone mistä voidaan jokainen mäntä pysäyttää erikseen?
Joskus tuli dokumenttia isoista koneista ja huoltomies näytti yhden luukun avattuaan, että tyhjäkäynnillä voi koskea kiertokankeen ja isku oli jotain tyylisesti 2 sekuntin luokkaa.
Ja jos kone sammuu tai se sammutetaan niin käyntiin ei enään saada liikuvien massojen ja "käynnistys rasvojen" puuttumisen takia siksi jokainen mäntä voitiin pysäyttää huollon ajaksi erikseen
Mutta erikoisin on tuo käytetyn polttoaineen määrä yhdessä iskussa täydellä kuormalla vain 160g
aina luullut, että sinne lyödään sankollinen tavaraa per isku
