mulla oli 2.8td koneinen patrolli (y61 98/99 mallinén) kulutus pyöri siinä 17l paikkeilla 100km se on myös tehoton+olematon vääntö , on harvoja maastureita joita muistan mikä ei jaksa hiekalla sutia (vakio 130hp teho tarkistettu teho-penkissä) jos vertaa vastaavaan kunnon maasturiin eli hdj 100 tai 80:seen ero on kuin yöllä ja paivällä. ainut + varusteita on patrollissa .mielestäni se sopii sellaiselle joka ei ole perse auki ja jaksaa tankata ja ei ole kiire mihinkään(kerran sain 130kmh gps:sän mukaan motarilla). tai ei vedä mitää trailleria.
(nyt alla land cruiseri 120 kulutus 9l paikkeilla ja tehoa sopivasti siihen nähen,)
-patrollin kansi oli tehty jossain 300tkm huitteilla samoin turpo sun muut.
-patrollin kytkin on myös heikko lenkki jos nostaa tehoa, se on sellanen kaksois massa vauhti pyörällä oleva. tavan kytkin käy jos ottaa lootan akselista muutaman millin pois ja laatikosta sellasen sentin soiron.
- samoin patrollin kiertokangen laakerit ei ole sen pitkä ikäisempia kuin hdj 80:ssä kannattaa vaihtaa.
-patrollin kardaanin ristikot ovat aika pienet sama kuin datsun 1600 bluebirdista katoisin oleva. koko on lähellä LR/RRn
-virosta kävin joskus kattomassa 99 patrollia oli niin mätä ettei vilkut pysyneet kuin liimalla kiinni ja ja taka helmat puhki.(samalla reissulla ostin kzj95 land cruiserin)
|