Asiantuntija en ole... Vastaanpa silti. Voi olla kansipahvi sökö, tai kansi halki. Voi olla olemattakin, mutta hyvin luultavasti jompi kumpi. Mutta sen kannen kuntoa ei varmasti voi todeta kuin koeponnistamalla. Jaa että mitä muuta? Riippuu koneesta, kilometreistä ym. Sekä jos se on vuotanut vettä palotiloihin ja sitäkautta sylinteriseinämiä pitkin öljypohjaan ja tehnyt tätä kauankin, saattaa olla laakerivaurio tulossa ja vaikka mitä muuta kivaa... Suhtautuisin varauksella, myynnissä on kyllä ehjäkoneisiakin yksilöitä. Tai no sehän riippuu ihan siitä mitä hakee
--Jos männän halkaisija on alle 400mm, se on lelu jota voi harrastaa!--