"Onneks" ei kukaan kerenny viemään käsistä. Moottori hajos kun koitettiin lähtiä safarille. Ens viikonloppuna todnäk alkaa seuraavan moottorin kasaus uusilla renkailla, laakereilla ja tiivisteillä. Eteen hommattu uutta 10mm dynexiä 35m ja taakse 20m samaa tavaraa. Beadlockeissakaan ei ollu mitään vikaa, renkaiden sisälaidassa olleet pasketit vaan aiheutti vuotoa, puhdistettu. Startin solenoidi patentoitu kuntoon rinnakkaisella solenoidilla, tätä vielä parannellaan jahka aika riittää. Joka reiässä uudet öljyt ja rasvattavat paikat rasvattu. Ns. valmiina safarille (lukuunottamatta rikkonaista voimanlähdettä...). Rikkinäisellä moottorilla hinta neuvottelukysymys, niinku toki muutenki.
Viimeksi muokannut piipari : 23.10.2013 06:51
|