Onko kellään mitään hajua mikä tollanen ylimääräinen johto on 413 kaasarin alapuolella?
Toinen tollanen johto menee kiinni tohon möykkyyn mistä lähtee alipaineletkut kaasariin mitkä säätää tyhjäkäyntiä?
Ilmeisesti jtain pikku häikkää on kun: valot päällä koerrokset nousee n.2000 ja lämppäri päällä melkein 3000.kun johdon ottaa irti niin kierrokset tippuu noin 1000 paikkeille..mukava ajella tossa tiellä kun liikennevaloihin joutuu pysähtyyn niin auto huutaa 3000
....kyllä se kympin kaasari oli vaan paljon parempi.