kitkalukko
Moi,tosi on,jos pajero on jokapäiväkäytossa niin kemppia taakse ei kannata laitta,väänta niin helvetisti,oman pajerossa on molemmissa akselissa kiristetut kitkalukot,olen noiden kitkalukkojen kanssa tapellut pari vuotta,purkat murikan ja teraslevy 07 -1,0 mm viimeisen levyn taakse, sitten LSD öljylla levyt paikalle,mutta ei kuivana, vaan öljya joka levyn välin ,multa voi saada lukkoperäöljya GL5 lisäainella 10e litra.
|