Näytä yksittäinen viesti
  #7  
Vanha 09.10.2013, 10:53
Timo_L:n Avatar
Timo_L Timo_L ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 26.08.06
Sijainti: Paloheinä, Helsinki
Viestit: 7.446
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja OH3GNK Näytä viesti
Kun vikaa viimeksi tutkittiin aktiivisesti, niin koodeja luetiiin paikallisessa korjaamossa ja nissanin omassa liikkeessä mutta kummassakaan ei päästy mihinkään järkevään diagnoosiin.
Niin siinä monesti käy jos antaa perus- penan korjaamon tai merkkiliikkeen yrittää jotain vikaa "selvittää". Tiettyyn merkkiin erikoistumaton korjaamo harvoin lopulta tuntuu mitään mistään tietävän, ja merkkiliikkeissä ei kunnon diagnooseja tehdä kun maksaa -> kattovat jostain omista prujuistaan mitä mikäkin koodi ehkä tarkoittaa, vaihtaa osan ja toteavat että "ei tää nyt korjaantunutkaan".

Kuten yllä jo suositeltiin, luet ne vikakoodit, pistät ylös ja googlesta haet ko. automerkin foorumeilta apua (huom, ulkomaisilta foorumeilta myös ehdottomasti, kun niissä on käyttäjiä PALJON enemmän!). Niistä löytyy uskomaton määrä tietoa ja yleensä myös hyvin äkkiä syy mistä vika johtuu ja miten korjata se. Miksi maksaa korjaamolle turhasta työstä, jos vikakoodien haun jälkeen homman alkudiagnoosin vähintään pystyy selvittämään foorumien avustuksella ja omasta autosta yleismittarilla ja fikkarilla tutkimalla?
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna.

Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla.

Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.
Vastaa lainaten